İki mərtəbəli avtobus üçün avtobus kondisioneri
SZB seriyası, 10-12 metrlik ikimərtəbəli avtobus üçün


Məhsul kompressor, kondensator, quru filtr, genişləndirici klapan, buxarlandırıcı, boru kəməri və elektrik hissələrindən ibarətdir.
Məhsullar fərqli modellərə və uyğun vahidlərin ölçüsünə görə bir neçə növə bölünür. Quruluşa görə, əsasən ayrılmaz tip və split tipə bölünürlər.
2014-cü ildən bu günə qədər olan ölkənin çağırışına cavab olaraq Çin də ilk dəfə arxa kondisionerdə daha çox yeniliklər həyata keçirdi, elektrikli kondisioner texnologiyasını arxa kondisionerimizə daha əhatəli tətbiq etdi və bazarın ehtiyaclarını ödəmək üçün müxtəlif məhsullar hazırladı.
Double Decker Bus A / C SZB seriyasının texniki xüsusiyyətləri:
Model |
SZB-IIIA-D |
|
Soyutma tutumu |
Standart |
52kW |
Tövsiyə olunan avtobus uzunluğu |
11 ~ 12 m |
|
Kompressor modeli |
6NFCY |
|
Kompressorun yerdəyişməsi |
970 cc / r |
|
Kompressor Çəki (Debriyajsız) |
40 kq |
|
Yağlama növü |
BSE55 |
|
Genişləndirici Valf Modeli |
DANFOSS TGEN7 R134a |
|
Hava axını həcmi (sıfır təzyiq) |
Kondenser (Azarkeş miqdarı) |
14400 m3 / saat (6) |
Evaporatator (Blower Miqdarı) |
9000 m3 / saat (12) |
|
Dam vahidi ölçüsü |
2000X750X1180 (mm) |
|
Dam vahidi çəkisi |
350 kq |
|
Elektrik İstehlakı |
14KW |
|
Soyuducu Çəki |
11 kq |
Texniki Qeyd:
1. Soyuducu R134a-dır.
2. Kondisioner qurğusu ümumilikdə arxa mühərrikin üstündə quraşdırılmışdır və bütövlükdə kürəklə örtülməsi və əsaslı təmir üçün kürəklə çıxarılması üçün nəzərə alınmalıdır. Bölmə ilə avtomobildə olan hava kanalı arasındakı keçid əlaqəsinin hava kanalı asanlıqla quraşdırılmalıdır.
3. Yoğuşma fanının havanın hamar şəkildə daxil olub boşaldıldığına, giriş və işlənmiş havanın külək və qısa qapanmadan təsirli şəkildə kəsilməsinə təmin edilməlidir. Avtomobil tərəfinin küləyin sürəti olmalıdır≤5m / s.
4. Kondisioner bölməsindən avtobusdakı hava kanalına keçid bağlantısının hava kanalı xüsusi bir forma malikdir, buna görə dizayn qurğunun işləkliyini tamamilə nəzərə almalı və hava kanalının müqavimətini azaltmalıdır. Keçid kanalının külək sürəti olmalıdır≤12m / s.
5. Avtobusdakı əsas hava təchizatı kanalının külək sürəti olmalıdır ≤8m / s.
6. Hava qaytarma barmaqlığını yuxarı və alt mərtəbələrin hava həcm nisbətinə görə ayrıca qurmaq yaxşıdır. Yoxsa üst mərtəbə üçün ayrıca qurula bilər və alt mərtəbə pilləkəndən havanı qaytarır.
7. Daha çox seçim və detal üçün zəhmət olmasa sales@shsongz.cn ilə bizimlə əlaqə saxlayın.
SZB Series Avtobus Kondisionerinin Ətraflı Texniki Giriş
1. Soyuducu sistemin yüksək təzyiqini azaltmaq və məhsulun enerji səmərəliliyi nisbətini yaxşılaşdırmaq üçün inkişaf etmiş kondenser qatılaşdırılmış su istiliyi bərpa texnologiyasını qəbul edin.
2. Ümumi çərçivə quruluşu kiçik ölçülü və yüngüldür.
3. Xüsusi inkişaf, modul dizayn, bazar müştərilərinin ehtiyaclarına sürətli cavab.
4. 10-12 metrlik ikiqat qatlı və bir yarım yarım avtobusu əhatə edə biləcək bir çox məhsul çeşidi var.
5. Buxarlanan havanın həcmi, vahid hava çıxışı təmin etmək üçün istifadə tələblərinə uyğun olaraq tənzimlənə bilər.
İki mərtəbəli avtobus kondisionerinin SZB seriyası üçün müraciət halları:
